Municipalitatea ieşeană a lansat spre consultarea publică un proiect ce vizează limitarea vitezei de circulaţie a autovehiculelor la 30 kilometri pe oră, pe prima bandă, în cazul străzilor care au cel puţin două benzi pe sens.
Primarul Mihai Chirica a declarat că reducerea vitezei la 30 km/h pe prima bandă a străzilor cu patru şi şase benzi vizează atât siguranţa rutieră, calitatea vieţii în spaţiile publice şi promovarea mobilităţii, transmite Agerpres.
“E un model pe care nu l-am inventat noi, dar l-am văzut din ce în ce mai mult introdus în oraşe mai aglomerate din ţări dezvoltate. Mă refer la oraşul Paris, care a luat decizia ca pe toate străzile să se circule cu viteză de maxim 30 de kilometri la oră, oraşe din Danemarca, Olanda, în special în ţările nordice, unde se utilizează foarte mult bicicleta. Temeiul acestei propuneri de dezbateri publice este legat de încercarea de a aduce cât mai multe biciclete şi alte mijloace de locomoţie neconvenţionale pe spaţiul public, pe stradă, acolo unde le este locul, să îi protejăm, să încercăm să le găsim o convieţuire de lungă durată şi de bun simţ între cei care folosesc autoturisme şi ceilalţi. Proiectul este în dezbatere publică. Sunt vizate aproximativ 30% din arterele stradale, cu restricţii pe banda întâi. Funcţie de reacţia locuitorilor municipiului Iaşi, vom lua o hotărâre în Consiliul Local. În felul acesta ne vom face o reţea pe bicicletă cât mai bună”, a declarat primarul Mihai Chirica.
Edilul a spus că ia în calcul şi introducerea sensului unic pe anumite străzi şi în felul acesta să poată fi facilitată şi circulaţia cu biciclete, mopede şi alte mijloace de transport.
